Российские производители дорожно-строительной техники увеличили производство в третьем квартале, что позволило им выйти в плюс по итогам девяти месяцев 2020 года после падения на 8% в январе—июне. Привлекательность российской техники для потребителей выросла за счет девальвации, которая увеличила стоимость импортных конкурентов. В результате по итогам года, по ожиданиям машиностроителей, отечественный сегмент покажет рост на 10% на фоне снижения рынка в целом.

На динамику во втором и третьем кварталах повлиял фактор отложенного спроса после отмены ограничений из-за коронавируса на жилищное и социальное строительство, отмечают в «Росспецмаше», а также запуск программы льготного лизинга спецтехники.

В количественном выражении за девять месяцев традиционно российские производители увеличили продажи кранов-манипуляторов (на 43%), гусеничных экскаваторов (на 30%), катков (на 26%), бульдозеров (на 7%) и автокранов (на 3%). Падение отгрузок зафиксировано в сегменте экскаваторов-погрузчиков — на 27%, автогрейдеров — на 18%, мини-погрузчиков — на 17%.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4557428

Фото. Коммерсантъ

Другие новости

18.11.2020
Минпромторг в 2021 году планирует направить 17,5 млрд рублей на поддержку автопрома

14.10.2020
Рынок лизинга автомобилей в России в августе вырос на 11,1%

16.09.2020
Российский рынок лизинга в текущем году сократится на 10-20%

9.09.2020
Премьер-министр России утвердил программу льготного лизинга оборудования для легкой промышленности

26.08.2020
Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подвело предварительные итоги исследования российского рынка лизинга за I полугодие 2020 года